赛车 机械时代的速度与激情

赛车简史：从广告活动，到竞技运动

1886年，德国工程师卡尔·本茨（奔驰汽车之父）造出了全世界第一辆汽车。这是一辆单缸汽油发动机驱动的三轮车，每小时只能跑16公里，比骑马要慢得多，还动不动就出故障。不过西方世界的工程师们，却对这种“会自己跑的车”很感兴趣，纷纷开始尝试自制。法国人甚至立刻创办了一本《汽车》杂志。第二年（1887年），《汽车》杂志就组织了一场巴黎汽车赛，赛程2公里，打算让工程师们来展示、比拼各自的新作。然而结果很尴尬，比赛甚至都不用计时，因为只有一名选手来参加。

真正意义上的首场汽车比赛，要到1894年才成功举办—巴黎到鲁昂的“无马车竞赛”，全程127公里。主办方是法国《小日报》，一百多位选手报名，最终选出21辆汽车参赛。当时参赛车辆造型古朴，时速仅20~30公里。不过此时的赛车，还远没到比车速的时候，汽车能稳定行驶就相当成功了。工程师们往往要随车参赛，车子一路随坏随修，最后有17辆车跑完了全程。次年（1895年），这家报社又组织了一场巴黎到波尔多的长途赛事，全程往返1178公里。这回有22辆车参赛，其中10辆完赛，平均时速约24公里。这两场法国车赛，虽然谈不上精彩，但意义非凡—让公众看到了汽车的潜力。